空压机的油气分离器桶会渗水的缘故

风冷式空压机的油气分离器桶关键用以将空气压缩从润滑脂中提取，以使空气压缩更清理，并使润滑脂获得再运用。油气分离器桶含水量是一种普遍状况，那麼渗水的原因是什么?

（1）风冷式空压机的出入口管路设立逆止阀。超高压潮湿空气根据风冷式空压机的自动排气阀排出来，一些油和水成份在根据后冷器后仍被带入，虽然风冷式空压机的二级、三级正中间冷却塔和末级冷却塔都配有气液分离器来分离出来缩小全过程中造成的水份，但具体运作实际效果并不理想化。

　　因为复盛空压机关机时间长，有机废气造成的水份集聚在管路和逆止阀周边，造成水份回到到汽车底盘內部，润滑脂的水份成分慢慢提升，最后造成髙压风冷式空压机的油量警报并关机。

　　在关机全过程中拆卸空压机的出入口管时，发觉管中有安全通道的空压机应用了哪些，有乳白色液体排出，说明风冷式空压机的排出来水成分比较严重超标准。

（2）依据风冷式空压机的运作规定，风冷式空压机应具备最少的运作時间，以避免 凝结水的产生，由于凝结水会造成汽缸阀板、架构构件等锈蚀。曲轴箱中凝结水的堆积很有可能会造成汽车机油油量读值不正确。水和油不可以混合，他们的并存会造成油的快速霉变。最少运作時间一般不小于十分钟，这应得以将空压机加温到汽化和冷疑的环境湿度。